Bineka.co.id, Makassar – Bagi pemilik motor matic, istilah kampas ganda mungkin sudah sering terdengar saat melakukan servis Continuously Variable Transmission (CVT). Namun, masih banyak yang belum benar-benar memahami apa itu kampas ganda, letaknya di mana, serta bagaimana merawatnya agar tidak cepat aus. Padahal, komponen ini memiliki peran penting dalam kenyamanan berkendara.
Mengenal Lebih Dekat Kampas Ganda
Kampas ganda adalah bagian dari sistem CVT yang berfungsi sebagai kopling otomatis. Komponen ini bekerja dengan cara menempelkan kampas ke dinding rumah kopling (mangkok ganda) saat putaran mesin naik, sehingga tenaga dari mesin bisa diteruskan ke roda belakang.
Disebut “ganda” karena kampas ini memiliki dua atau lebih sepatu kampas yang bekerja bersamaan. Saat motor diam, kampas ganda tidak menempel sehingga roda belakang ikut berhenti. Namun ketika gas dibuka, kampas mengembang karena gaya sentrifugal, lalu menempel pada rumah kopling sehingga motor bergerak.
Posisi Kampas Ganda
Kampas ganda terletak di bagian belakang CVT, tepatnya di dalam rumah kopling (clutch housing). Jika kita membuka cover CVT, maka urutannya adalah: pulley primer – v-belt – pulley sekunder – kampas ganda – rumah kopling – roda belakang.
Karena posisinya tertutup, komponen ini sering luput dari perhatian pengguna. Padahal kondisinya bisa langsung memengaruhi tarikan motor.
Merawat Kampas Ganda
Agar kampas ganda tetap awet, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan:
- Servis CVT rutin – biasanya setiap 8.000–12.000 km. Debu dari kampas bisa menumpuk dan mengganggu kinerja.
- Gunakan bahan bakar dan oli sesuai rekomendasi – pembakaran yang bersih mencegah motor bekerja terlalu berat.
- Hindari kebiasaan menarik gas dan rem secara berulang di jalan macet – kebiasaan ini membuat kampas cepat panas dan aus.
- Periksa rumah kopling (mangkok ganda) – jika sudah bergelombang atau berbekas, kampas tidak akan menempel sempurna sehingga bisa selip.
Jika salah satu tanda di atas muncul, segera periksa ke bengkel AHASS. Jangan menunggu terlalu lama, karena kampas ganda yang aus bisa merusak rumah kopling dan membuat biaya servis lebih mahal.
Nah, selain merawat motor dengan servis rutin dan menjaga performa komponen seperti kampas ganda, ada baiknya manfaatkan juga layanan booking service dan layanan kunjung AHASS untuk fleksibilitas waktu dalam melakukan servis.
Tinggalkan Balasan