Bineka.co.id, Jakarta – Sportscar tak hanya soal kecepatan. Ia adalah tentang sensasi, presisi, dan emosi yang muncul saat pengemudi benar-benar terkoneksi dengan mobilnya. Inilah prinsip yang diusung Toyota melalui dua model ikoniknya: GR Supra dan GR86, dua sportscar yang tak hanya mengusung performa, tetapi juga filosofi pengembangan berbasis fun to drive untuk pemilik jalan raya maupun pecinta sirkuit.
DNA Sportscar Toyota: Dari Sports 800 ke Era GR
Sejarah sportscar Toyota dimulai sejak 1965 dengan Sports 800—mobil mungil bermesin 790 cc yang mampu menghasilkan 45 daya kuda. Sports 800 bukan sekadar kendaraan, tetapi awal dari eksperimen teknologi hybrid, jauh sebelum zamannya. Model ini kemudian dijuluki Yoto-hachi atau “Sports 8”.
Perjalanan panjang Toyota menuju sportscar modern akhirnya meruncing pada kehadiran GR Supra tahun 2019, sebagai model perdana yang lahir langsung dari sketsa tangan insinyur GAZOO Racing (GR). Filosofi pengembangannya jelas: “Road train people, people make cars”. Artinya, setiap mobil harus lahir dari pengalaman nyata di jalan, bukan hanya di atas kertas.
GR Supra: Gabungan Ketangkasan, Keseimbangan, dan Karakter
Prototipe GR Supra ditempa di sirkuit legendaris Nürburgring Jerman. Setiap komponen diuji, disempurnakan, dan disetel agar mampu menyatu dengan kebutuhan berkendara harian tanpa kehilangan jiwa balapnya. Kuncinya ada pada tiga elemen: jarak sumbu roda pendek, pusat gravitasi rendah, dan distribusi bobot ideal 50:50.
Model terbaru GR Supra (2022) tampil dengan penyempurnaan suspensi, peredaman kejut, dan sistem kemudi demi respons yang lebih tajam. Penambahan pelek 19 inci forged aluminium dan pilihan warna baru seperti Matte Mineral White dan Portimao Blue menambah karakter. Interior bergaya driver-oriented dengan panel instrumen 8,8 inci dan sistem audio JBL 12 speaker mempertegas nuansa performa.
Ditenagai mesin 3.0L 6-silinder inline dengan tenaga 350 PS dan torsi 500 Nm, GR Supra menyuguhkan performa agresif dengan transmisi 8-speed Sport Automatic, cocok untuk track day, jalan tol, hingga kemacetan kota.
GR86: Warisan AE86 dengan Sentuhan Modern
Jika GR Supra adalah ekspresi tenaga dan keseimbangan, maka GR86 adalah manifestasi dari kesenangan berkendara murni. Sportscar ini lahir dari semangat AE86—mobil yang melegenda di era 1980-an dan kini bereinkarnasi dalam desain yang ringan, tangkas, dan penuh kendali.
GR86 generasi kedua hadir di Indonesia sejak Agustus 2022 dengan konsep front-engine, rear-wheel drive, bodi kompak, dan kokpit yang menyerupai ruang kendali pembalap. Dibekali mesin boxer 4-silinder 2.4L, GR86 memuntahkan tenaga 235 PS dan torsi 250 Nm, naik signifikan dari generasi sebelumnya.
Fokus utama GR86 bukan semata akselerasi, tapi juga bagaimana mobil merespons setiap perintah pengemudi. Bobot ringan, suspensi presisi, sasis diperkuat, dan posisi duduk yang ergonomis menjadikannya sportscar empat penumpang yang paling menyenangkan di kelasnya.
Filosofi GR: Inovasi yang Lahir dari Balapan
Toyota GAZOO Racing mengembangkan seluruh lini sportscar GR—termasuk Supra dan 86—berdasarkan filosofi Pushing the Limits for Better. Setiap model bukan hanya hasil simulasi, melainkan hasil nyata dari balapan, lintasan, dan pengalaman pengemudi.
“Sportscar bukan soal siapa yang paling cepat, tapi siapa yang paling menyatu dengan mobilnya,” ungkap prinsip pengembangan GR.
Melalui GR Supra dan GR86, Toyota membuktikan bahwa sportscar masa kini tak harus kompromi antara performa dan fungsionalitas. Ia bisa lincah di tikungan, nyaman di jalan, dan tetap menggairahkan di setiap momen berkendara.
Tinggalkan Balasan